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台风不断!船期延误,取消挂靠,外贸货代请做好准备了!!

2018-09-03 15:59:00

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这个夏季,江浙沪地区遭遇台风“四连击”,成为历史同期台风登陆“包邮区”最多的一年。“温比亚”才刚刚离开包邮区没多久。提一个暂落的箱子需要几个小时,翻箱子进港需要几个小时。没有开港箱子尽量不要装箱了,提箱堵车,交警还罚款!!!

这不,第19号台风苏力前几天的路径预测还是“一路奔日本对我国海域无影响”,如今已变成了苏力将入东海,给我国海域带来大风大浪”,强度也从“台风”升为“强台风”。

上海、宁波港等国内几大重要港口,在过去短短一个多月时间里接连受多个台风的轮番关照!

 

各种封港停止码头作业,塞港、船期延误、停航跳港。船舶和箱子的压港现象严重,场地爆满!第19号台风“苏力”强度比之前的强好多,希望不要“蛇皮走位”再给上海宁波港雪上加霜了。

预计,“苏力”将以每小时25公里左右的速度向西北方向移动,强度还将有所加强。“苏力”将于21日晚上进入东海东部海面,以后逐渐转向西北到偏北方向移动,将在朝鲜半岛西部近海北上,并将于24日在上述沿海登陆,以后穿过朝鲜半岛,强度逐渐减弱。

外贸货代企业已经或即将配载的船舶,如果在未来3天有抵达,或者经停日本韩国港口的话,请做好货物和船期延误的准备了!!两个超强台风(苏力、西马仑)的同时登陆!!途径东海和日本海的釜山、仁川、长崎、福冈等港口的未来3天要时刻留意船和港口的动态。

气象厅认为日本西部地区有可能在夜间同时出现暴雨及强风、大浪等“多个可能带来灾害的极端天气现象”,并呼吁民众尽早避难。日本航空(JAL)决定取消23日中午之后在关西、四国及九州地区起降的共计100个航班,全日空(ANA)决定取消共计16个航班。

由于“苏力”穿过朝鲜半岛后的路径和强度尚存在较大的不确定性。“苏力”后头还跟了个“西马仑”,不过这个台风对我国并无影响。预计,“西马仑”将以每小时30公里左右的速度向北偏西方向移动,强度维持或略有加强,逐渐向日本四国岛南部沿海靠近,并将于23日傍晚前后在上述沿海登陆,所以配载有途径日本海域的船舶的要注意了。

另外上海中心气象台今天上午发布了“雷电+暴雨”双黄预警信号,预计今天傍晚以前全市将发生雷电活动,且全市大部将出现一小时35毫米以上的短时强降水。对港口作业无疑是雪上加霜!

再次提醒大家,近期台风频繁,船期不稳定,停航跳港加价等多发。小伙伴出货时,一定要提前做好准备,与船公司、与客户等各方面做好沟通,合理安排做箱、进港计划,避免额外费用产生。 


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